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Feldbahn und Wildnis
Kleine Züge auf schmaler Spur - Die Rückkehr der Feldbahn an den Piesberg

Vergrößerung anzeigen - Wird in einem neuen Fenster angezeigt.Die ehemalige Deutz-Lokomotive des Steinbruchs Holperdorp links im Bild und die Jung EL 110 werden am Piesberg zur „Erstausstattung“ gehören
Nach fast 50 Jahren fährt die Feldbahn wieder am Piesberg. Bis zum Beginn der sechziger Jahre des 20. Jahrhunderts waren im Gelände des Steinbruchs Feldbahnen im großen Stile im Einsatz. In der Sammlung des Museums für feldspurige Industriebahnen Osnabrück- Piesberg e.V. befinden sich die letzten vor der Verschrottung geretteten Fahrzeuge dieses Betriebes. Der Neuaufbau einer Feldbahnanlage auf zu einem großen Teil noch vorhandenen alten Trassen ist reizvoll und Besucher können mit der Schmalspurbahn die faszinierenden naturnahen Bereiche am Piesberg erkunden.


Vergrößerung anzeigen - Wird in einem neuen Fenster angezeigt.Gefüllte und entleerte Kippwagen an einer Bremsberganlage des Piesberges.
Ermöglicht wurde die Wiederaufnahme des Feldbahnbetriebes durch die Initiative des Museums Industriekultur und durch die Förderung eines von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) mit rund 32.000 Euro geförderten Projektes. Mit Hilfe dieses Projektes werden fünf alte Schmalspurbahnen wieder auf die Gleise gehoben um Besuchern auf einem mobilen Erlebnispfad die Naturentwicklung vor, während und nach dem Steinabbau zu vermitteln.






Natur und Kultur am Piesberg mit der Feldbahn erleben

Vergrößerung anzeigen - Wird in einem neuen Fenster angezeigt.Weg an der Nordrandhalde
Für ihren erneuten Einsatz am Piesberg stehen neben einer 54-jährigen Lok - die früher am Piesberg eingesetzt war - vier Triebwagen und zwei Personenzüge in Startposition. Sie finden eine neue Unterkunft in dem zum Museum Industriekultur gehörenden ehemaligen Pumpenhaus, dessen Sanierung abgeschlossen ist. Die Feldbahn lädt die Besucher von April bis Oktober ein, an jedem zweiten Sonntag durch die Natur- und Kulturlandschaft am Piesberg zu fahren.

Vergrößerung anzeigen - Wird in einem neuen Fenster angezeigt.Deutz-Diesellok im Torfwerk Ainring in Bayern. Ausgeliefert wurde sie im Jahre 1955 an den Piesberg in Osnabrück.
Hier werden seit Jahrhunderten Rohstoffe abgebaut. Früher wurde durch die Zeche Piesberg Steinkohle gefördert. Heute wird durch den Steinbruchbetrieb im Berg gesprengt und wieder aufgeschüttet. Durch die Rohstoffförderung liegt am Piesberg kaum noch ein Stein auf dem anderen. Trotz oder aufgrund der industriellen Nutzung ist eine faszinierende Welt mit einer Dynamik entstanden, die wertvolle Lebensräume für Pflanzen und Tiere bietet - Lebensräume aus zweiter Hand.



Feldbahnfahrten zum "Bergfest" und bei "Osnabrück unter Dampf"

Am 6. Sptember 2009 ist die Feldbahn zum ersten mal auf der neuen Strecke am Piesberg gefahren. An diesem Tag wurden die Besucher von der Dixielandgruppe "Sidewalk" musikalisch auf der Fahrt begleitet.



Von den Besucher wurde das Angebot mit Begeisterung angenommen und auch zu der Veranstaltung "Osnabrück unter Dampf" kamen viele Besucher mit Fragen zur Technik und Geschichte der Feldbahn aber genauso gerne für eine Fahrt mit der kleinen starken Bahn.




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Abenteuer und Experimente am Piesberg
[22.09.2010 15:00]
Slacklining
[06.10.2010 15:00]
Vorhang auf für das Piesberger Kartontheater
[27.10.2010 15:00]
Schnitzen
[10.11.2010 15:00]
Der Piesberg im Schein von Laterne und Fackel
[24.11.2010 15:00]
Von Schatzkarten und Geheimschriften
Veranstaltungsprogramm 2/2010
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Veranstaltungen
[11.11.2010 15:00]
Kinder sprechen mit Experten: Lasertechnologie vom Feinsten
2007 MINDWERK AG